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赛特蓄电池极板硫化的措施小编来为大家介绍粗大的硫酸铅晶体导电性差、体积大,会堵塞活性物质的细孔,阻碍电解液的渗透和扩散作用,增加了赛特蓄电池的内阻。同时,充电时这种硫酸铅不易转化为二氧化铅和海绵状的铅。这种硫酸铅会失去可逆作用,使极板的有效物质减少,放电量降低,使用寿命缩短,极板上出现有色斑点。显然,硫化对赛特蓄电池性能的影响极大,严重的甚至使赛特蓄电池报废。 防止极板硫化的措施 1、赛特蓄电池要安装牢固,应保持外表面的清洁干燥。 2、要用高纯度的赛特蓄电池专用硫酸和蒸馏水配置电解液,不能用普通工业硫酸,也不能用清洁的井水和雨水。配置好的电解液要储存在陶瓷或工程塑料容器内,不能储存在金属容器内,加注时也要用塑料器具,并保证清洁。 3、尽可能使赛特蓄电池处于充足电状态。大电流放电后要及时补充充电。车用蓄电池每三个月做一次预防性去硫充电。 4、根据季节的变化正确选用电解液浓度,特别是冬季用高浓度的电解液,冬季过后应及时进行调整,不应常年使用浓度偏高的电解液。另外,只要不是因为渗漏原因而引起的电解液液面降低,只允许加入蒸馏水来调整液面的高度,不能加入电解液。 |