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赛特蓄电池极板硫化的措施

小编来为大家介绍粗大的硫酸铅晶体导电性差、体积大,会堵塞活性物质的细孔,阻碍电解液的渗透和扩散作用,增加了赛特蓄电池的内阻。同时,充电时这种硫酸铅不易转化为二氧化铅和海绵状的铅。这种硫酸铅会失去可逆作用,使极板的有效物质减少,放电量降低,使用寿命缩短,极板上出现有色斑点。显然,硫化对赛特蓄电池性能的影响极大,严重的甚至使赛特蓄电池报废。

  防止极板硫化的措施

  1、赛特蓄电池要安装牢固,应保持外表面的清洁干燥。

  2、要用高纯度的赛特蓄电池专用硫酸和蒸馏水配置电解液,不能用普通工业硫酸,也不能用清洁的井水和雨水。配置好的电解液要储存在陶瓷或工程塑料容器内,不能储存在金属容器内,加注时也要用塑料器具,并保证清洁。

  3、尽可能使赛特蓄电池处于充足电状态。大电流放电后要及时补充充电。车用蓄电池每三个月做一次预防性去硫充电。

  4、根据季节的变化正确选用电解液浓度,特别是冬季用高浓度的电解液,冬季过后应及时进行调整,不应常年使用浓度偏高的电解液。另外,只要不是因为渗漏原因而引起的电解液液面降低,只允许加入蒸馏水来调整液面的高度,不能加入电解液。